Dans cet article, vous saurez tout sur les voitures hybrides ! Retrouvez qu’est-ce qui définit une voiture hybride et quels sont les types de voiture hybride (classique, rechargeable ou encore diesel).
En France, il existe notamment des primes pour l’achat d’une voiture hybride, n’hésitez pas à vous renseigner !
Définition d’une voiture hybride
Qu’est-ce qu’une voiture hybride ? Une voiture hybride combine deux sources d’énergie : un moteur thermique (essence ou diesel) et un moteur électrique alimenté par une batterie.
Le moteur électrique d’une voiture hybride permet de rouler en silence et avec une faible consommation de carburant, surtout en ville et à vitesse basse. Les émissions de polluants sont notamment réduites. Quant au moteur thermique d’un modèle hybride, il sera utilisé pour les trajets plus longs et à plus haute vitesse, où le moteur électrique pourrait être moins efficace.
Enfaite, les voitures hybrides sont conçues pour basculer automatiquement entre le moteur électrique et le moteur thermique, ou pour utiliser les deux simultanément, en fonction des conditions de conduite.
Cependant, il existe différents types de voitures hybrides que nous vous définissons ci-dessous : le modèle hybride classique (HEV), l’hybride rechargeable (PHEV), enfin l’hybride diesel.
Le modèle hybride classique (HEV)
Une voiture hybride classique (HEV pour Hybrid Electric Vehicle) fonctionne de façon totalement automatique et ne nécessite aucune prise de recharge externe. La batterie se recharge toute seule, lors des phases de décélération et de freinage (freinage régénératif) ou grâce au moteur thermique. L’ordinateur de bord choisit de passer d’un moteur à l’autre en fonction de la vitesse et de la charge. L’alternance est automatique entre électricité et essence : l’ordinateur de bord analyse en temps réel la vitesse, le relief, l’accélération, pour sélectionner l’énergie la plus adaptée.
Par exemple à basse vitesse ou au démarrage, la voiture roule souvent en 100 % électrique pour économiser du carburant et limiter les émissions. Puis une fois sur route, ou lors des accélérations, le moteur thermique se met en marche seul ou aide le moteur électrique pour avoir plus de puissance.
Ce sont des modèles de voiture comme Toyota Yaris Hybrid, Renault Clio E-Tech Hybrid.
Les hybrides seront silencieuses à basse vitesse et émettent considérablement 50 % de moins d’émissions de CO₂ qu’un modèle purement thermique (voitures traditionnelles). La consommation de carburant est réduite de 30 %.
Quels sont les hybrides classiques (HEV) les plus réputés ?
Aucune contrainte sur la recharge donc pour les véhicules hybrides classiques. Voici les véhicules hybrides HEV les plus recherchés et réputés :
- La Toyota Yaris Hybrid : une référence du segment pour sa sobriété et sa fiabilité.
- La Renault Clio E-Tech Hybrid, polyvalente avec une technologie hybride efficace made in France.
- La Honda Jazz Hybrid, connue pour son confort, son habitabilité et sa douceur à basse vitesse.
- La Hyundai Ioniq Hybrid, qui a un design moderne et de faibles consommations d’énergie.
- Kia Niro Hybrid : le SUV compact polyvalent et jugé très économique à l’usage.
L’hybride rechargeable (PEV)
Un véhicule hybride rechargeable PEV (pour Plug-in Electric Vehicle) combine les deux mêmes moteurs qu’un modèle HEV (ci-dessus), thermique et électrique, à la différence que sa batterie sera d’une plus grande capacité. L’autonomie électrique est donc plus importante : souvent entre 20 et 50 kilomètres. Il est donc possible de rouler entièrement grâce au moteur électrique ! Si la batterie arrive à court d’énergie, le moteur thermique prend automatiquement le relais pour poursuivre le trajet sans interruption.
La recharge se fait sur une prise de courant externe (murale ou encore borne publique).
Le fonctionnement d’une voiture hybride rechargeable est comme celui d’une PEV, avec un système de gestion automatique qui alterne entre moteur thermique et électrique, en fonction des conditions de conduite. Le démarrage de la voiture est entièrement électrique.
Niveau écologie, les PEV émettent moins de CO2 s’ils sont rechargés régulièrement. Ils vont être également plus silencieux à vitesse basse. La consommation de carburant est notamment réduite considérablement, surtout pour les trajets courts ou urbains. Les modèles les plus populaires de PEV sont la Toyota Prius Plug-in, la Mitsubishi Outlander PHEV ou encore la Volkswagen Golf GTE.
Quels sont les véhicules hybrides rechargeables les plus réputés ?
Ces modèles de véhicules hybrides rechargeables permettent de rouler en mode 100 % électrique sur plusieurs dizaines de kilomètres. Pour les longs trajets, le moteur thermique prend automatiquement le relais ! Voici les modèles PHEV les plus fiables du moment :
- La Toyota Prius PHEV 2025, un véhicule hybride rechargeable compact reconnu pour son efficience et sa sobriété ;
- La Renault Rafale E-Tech, un SUV haut de gamme avec une autonomie électrique considérable ;
- La Kia Niro PHEV : ce SUV compact est apprécié pour sa polyvalence et son bon rapport qualité/prix pour une hybride rechargeable ;
- Hyundai Ioniq Plug-in, une hybride rechargeable compacte fiable avec un temps de recharge court ;
- La Volvo XC60 T8 Recharge est un SUV premium, puissant avec tout le confort scandinave ;
- La Peugeot 508 PSE, une berline sportive aux hautes performances et un bon système d’hybridation.
- La BMW Série 5 530e pour une berline premium hybride rechargeable.
L’hybride diesel (HDV) : un véhicule hybride moins courant
Les hybrides diesel (HDV pour Hybrid Diesel Vehicle) sont peu courants et généralement destinés aux grands rouleurs, notamment pour les professionnels, qui ont besoin de beaucoup de kilométrage. Ces véhicules associent un moteur diesel à un système de propulsion électrique. Ils ne nécessitent généralement pas de recharge externe : comme pour les modèles d’hybrides classiques, la batterie se recharge principalement lors de la décélération et du freinage du véhicule. C’est encore une fois l’ordinateur de bord qui gère automatiquement l’alternance entre le moteur diesel et le moteur électrique, toujours en fonction de la conduite.
Les hybrides diesel sont généralement plus silencieux à basse vitesse et peuvent émettre moins de CO₂ qu’un véhicule diesel traditionnel, bien que les gains en termes d’émissions et de consommation de carburant puissent varier. La consommation de carburant est réduite par rapport à un véhicule diesel classique. Les hybrides diesel sont chez certains constructeurs comme Mercedes (GLC 300de, E 300de) ou encore Peugeot (508 BlueHDi Hybrid).
Les véhicules hybrides rechargeables diesel
Ces modèles sont plus rares sur le marché que les hybrides essence. Elles permettent de parcourir de longues distances avec beaucoup de kilométrage par an. Voici les modèles populaires :
- Peugeot 508 BlueHDi Hybrid : grande berline mêlant motorisation diesel sobre et hybridation, adaptée aux longues distances ;
- Peugeot 3008 BlueHDi Hybrid : SUV familial, diesel hybride, apprécié pour ses voyages autoroutiers et sa consommation réduite ;
- Mercedes GLC 300de : SUV premium hybride diesel rechargeable, reconnu pour son confort, son autonomie et sa polyvalence sur autoroute ;
- Mercedes E 300de : grande routière alliant performances diesel et hybridation pour une efficience optimale sur longs trajets.
En résumé : les différences entre voiture hybride classique, rechargeable et diesel
Pour mieux comprendre les différences entre les différents modèles de véhicule hybride, fiez-vous à notre tableau ci-dessous :
| Type | Source d’énergie | Recharge externe | Autonomie électrique | Usage recommandé |
| Hybride classique (HEV) | Essence + électricité | Non | 2-5 km (en général) | Ville & périurbain quotidien |
| Hybride rechargeable (PHEV) | Essence + électricité | Oui | 40-80 km (en moyenne) | Trajets mixtes, usage urbain |
| Hybride diesel | Diesel + électricité | Rarement | Variable, souvent faible | Longs trajets, gros rouleurs |